Республика избавляется от проблем с плохими дорогами и беспределом на них
Конечно же, в одночасье этого не достичь, но сегодня только ленивый не может не заметить положительных перемен, происходящих при деятельном участии республиканских и муниципальных властей. Необходимая дорожная инфраструктура планомерно создается и приобретает современный облик, но теперь не менее важно “осовременить” психологию поведения на дорогах непосредственно водителей и пешеходов. Задача, прямо скажем, тоже трудноразрешимая.
Пока же стоит отметить, что рабочие группы провели ревизию всего дорожно-знакового хозяйства, светофорных объектов, проверку соответствия расположения искусственных дорожных неровностей утвержденному реестру, состояния искусственного наружного освещения улично-дорожной сети. По каждому направлению составлены соответствующие акты и принимаются меры по устранению выявленных недостатков. По словам председателя республиканского Комитета дорожного хозяйства Казбека Габеева, в Северной Осетии будут демонтированы все самовольно установленные “лежачие полицейские”. Другие искусственные дорожные неровности и будут приведены в соответствие с ГОСТом.
Не так давно по инициативе городской администрации была проведена совместная акция УГИБДД и АМС под условным названием “Владикавказ – город без нарушений”. В ходе рейдовых мероприятий сотрудниками ДПС на улицах города выявлены 2063 административных нарушения в сфере дорожного движения. И мэр Владикавказа Сергей Дзантиев призвал всех участников обсуждения сделать подобные рейды регулярными, дабы хотя бы такими методами повышать культуру поведения на дорогах всех участников движения.
Как показал анализ аварийности последних нескольких лет, местной отличительной особенностью является отсутствие у нас в городе ее устойчивых очагов, то есть принимаемые УГИБДД и АМС совместные меры приводят к снижению аварийности в местах концентрации ДТП. Вместе с тем, по данным ГИБДД, около 90% ДТП происходит из-за грубых нарушений Правил дорожного движения, поэтому не всегда реализуемые инженерно-технические мероприятия достигают должного эффекта. И как следствие – возникновение новых очагов аварийности.
Только на дальнейшее обустройство дорог в столице республики в ближайшее время планируется выделить 240 миллионов рублей, активно идет работа по привлечению внешних инвесторов… Но теперь активизированные денежные вложения вывели в сухой остаток проблему правовой культуры всех участников дорожного движения. Пока далеко не каждый из них стремится следовать установке: если тебе создали достойные условия будь добр, соблюдай нормы поведения на дороге и сам.
Значит, пора вырабатывать и неординарные меры воздействия на таковых. На прошедшем совместном заседании в их числе зампред правительства РСО–А, председатель Республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Виталий Зангионов предложил разработать и утвердить порядок выдачи разрешений на перекрытие городских магистралей во время проведения массовых мероприятий, чтобы, к примеру, одна свадьба, проводимая в густонаселенном районе, не парализовала все городские магистрали искусственно создаваемыми пробками. Другое предложение прозвучало уже как наставление: в кратчайшие сроки провести полное обследование технического состояния частного пассажирского транспорта, причем с самым взыскательным подходом. Но наиболее радикально прозвучала мысль о необходимости уравнивания в правах и ответственности всех участников дорожного движения, независимо от статуса автовладельца и марки принадлежащего ему автомобиля: Виталий Зангионов рекомендовал всем заинтересованным ведомствам проработать вариант создания схемы выдачи госномерных знаков с так называемым “блатным” набором цифр и буквенных серий с тем, чтобы такие номера реализовывать с торговых аукционов, а не выдавать их втихую, задействуя принцип телефонного права.
Прозвучавшие предложения многих заставили задуматься…
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.









Нашли ошибку?